Oruro ingresa a la comercialización de Gasolina Especial Plus (GE+) con aditivo de origen vegetal
El departamento de Oruro se sumó a la comercialización de Gasolina Especial Plus (GE+), es decir, combinada con una gasolina de base 81 y un aditivo de origen vegetal al 8%, con lo que la masificación de la venta de biocombustibles abarca ya al 77% de la estaciones de servicio del país, es decir, a 400 estaciones de las casi 600 estaciones de servicio con las que se cuenta en el país.
“Con la venta de este tipo de combustible en esta estación de servicio, iniciamos la transferencia de gasolina especial de origen fósil a gasolina de origen vegetal, con el aditivo complementario del etanol en el departamento de Oruro, con lo que se da un salto cualitativo muy importante en el país”, dijo el Director de la Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH), Germán Jiménez.
Con la venta de gasolina especial plus en las 33 estaciones de servicio de Oruro se habrá logrado la masificación a nivel nacional en el 77% de los establecimientos de comercialización de combustibles del país, porcentaje que además significa el 80% de la gasolina comercializada a nivel nacional.
El Director Ejecutivo de la ANH reveló que, por instrucción del presidente Luis Arce, para este año se ordenó la compra de 160 mil metros cúbicos de etanol, igualando la cantidad adquirida en las tres gestiones pasadas-de 2018 a 2020-dando un importante impulso a la reactivación económica.
El Etanol “se adquiere de empresas bolivianas, con lo que la inversión se queda en el pueblo boliviano, en una combinación de desarrollo y respeto a la Madre Tierra”, dijo Jiménez, al resaltar que la utilización de la gasolina aditivada no daña los vehículos y, en lugar de ello, genera seguridad y calidad, pues desde su implementación en el territorio nacional “no hubo un solo vehículo que hubiera tenido algún problema” con este servicio.
Es más, “su utilización trae beneficios, como mayor ahorro en combustible para autos nuevos y mayor potencia durante la aceleración”, dijo Jimenez.
Recordó que el rendimiento del motor de los automóviles con el uso de gasolina con mezcla de aditivos de origen vegetal sube entre un 10 y 15%. Se calcula que un litro de combustible de origen fósil rinde 12 kilómetros, mientras que un combustible con etanol rinde hasta 15 kilómetros.
También resaltó el octanaje de la gasolina especial plus, que al ser mayor que el de la gasolina de origen fósil, tiene más capacidad para soportar la compresión y la combustión se produce de manera más eficiente.
“Esto tiene como beneficio mayor ahorro en combustible para los automóviles nuevos, mayor potencia y-al tener mayor octanaje- más eficiencia”, dijo Jiménez.
Con la inclusión del departamento de Oruro, gran parte del parque automotor del país ya disfruta de esos beneficios, quedando pendientes los departamentos de Potosí, Chuquisaca, parte de Beni y Tarija, Pando y estaciones de servicio ubicadas en área de frontera.
