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La ABC debe hacer mantenimiento en más vías, pese a tener menos presupuesto

La ABC debe hacer mantenimiento en más vías, pese a tener menos presupuesto

El presupuesto previsto para 2026 es menor al asignado en 2025, informó este lunes el presidente de la Administradora Boliviana de Carreteras (ABC), Ernesto Farfán, pese a ello trabajan en un “Plan de Atención de Emergencia en la Red Vial Fundamental diciembre 2025-marzo 2026”.

“En 2026 vamos a cubrir 17.400 kilómetros de la Red Vial Fundamental con un presupuesto de 313 millones de bolivianos. En 2025, cubríamos solamente 14.800 kilómetros, pero con más presupuesto, 321 millones de bolivianos; se han incrementado 3.400 kilómetros de carretera sin presupuesto”, explicó la autoridad a Unitel.

La anterior gestión del MAS aprobó nuevos tramos y no consideró los costos de construcción y mantenimiento de las vías. Ante este escenario, la ABC trabaja en el diseño de un nuevo mecanismo de financiamiento, mediante la creación de un Fondo Nacional de Conservación Vial, con el objetivo de asegurar recursos sostenibles para el mantenimiento de las carreteras del país.

Atención en distintos departamentos

Farfán, confirmó la asignación de un presupuesto de 28 millones de bolivianos, gracias a las gestiones del ministro de Obras Públicas, Mauricio Zamora, para la intervención de emergencia en trabajos de movimiento de tierras, limpieza de drenajes y ampliación de la plataforma hacia la zona del talud, entre otras labores, en los valles cruceños.

Presentó un reporte detallado de las zonas afectadas, señalando que Chorro Viejo se encuentra en alerta debido a la presencia de grietas en la plataforma y parte del cerro.

En algunos sectores se han producido derrumbes del talud, dejando la plataforma en estado crítico. Asimismo, en Lajas y El Fuerte se registraron hundimientos de plataforma, donde se realizaron trabajos de relleno y monitoreo permanente. Situación similar se presenta en las zonas de La Negra y Tarumá.

En el tramo carretero Abapó–Cabezas, la vía permanece inundada de forma recurrente, ya que cada precipitación provoca la acumulación de lodo sobre la plataforma.

Departamento de La Paz

En el norte del departamento paceño existen zonas de riesgo que se presentan de manera recurrente cada año, principalmente en las carreteras Santa Bárbara–Caranavi, Caranavi–Quiquibey, Caranavi–Guanay, así como en los tramos hacia Mapiri, Unduavi, Chulumani e Irupana. De igual forma, en las regiones de Charazani y Apolo se registran derrumbes y desbordes de ríos.

Ante esta situación, la ABC realiza trabajos los siete días de la semana, logrando mantener la transitabilidad en todos los tramos afectados.

Finalmente, Farfán expresó su solidaridad con las poblaciones de Guanay, Tipuani y Mapiri, que actualmente se encuentran inundadas, e informó que se ha instruido a todas las empresas de conservación y al personal técnico a coordinar acciones interinstitucionales para brindar apoyo y asistencia a la población en estos momentos difíciles.


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